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全新*流量計VC0.04F1PS/71，根據(jù)齒輪馬達原理，測量齒輪由液流驅(qū)動。齒輪在測量腔內(nèi)無接觸運行。采用低摩擦球軸承或滑動軸承。齒輪的運動由位于蓋板內(nèi)的兩個無接觸的傳感器檢測。傳感器室和計量器室之間安裝了一塊非磁性抗壓隔板。

*流量計VC0.2F1PS帶底板，流量計屬于容積式流量計系列。呈螺桿狀的兩根測量芯軸相互嚙合，采用滾動接觸軸承，封裝在殼體中，實現(xiàn)了低摩擦安裝效果。液體的流動使軸旋轉(zhuǎn)，并沿軸向通過該裝置，與此同時，行程獨立容腔，并進行不斷充填和排空。該測量原理不會造成壓力脈沖和流量脈沖。

*直銷流量計VC12F1PS+顯示AS8-U-230/F，用于對管道內(nèi)液體流量進行連續(xù)測量的容積式流量儀表，廣泛應用于各工業(yè)領域的液體流量控制，適用于各種類型的液體測量，如原油、柴油、汽油等，具有量程大，標定方便，安裝簡易等特點，對不同的液體可以選擇不同的材質(zhì)，可滿足石油、化工、醫(yī)藥、食品、化纖、原油配比、工業(yè)部門等各領域的液體流量計量。

*VCA2FB R1德國KRACHT流量計，KRACHT齒輪流量計粘度愈大的介質(zhì)，從齒輪和計量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小，KRACHT齒輪流量計因此核測介質(zhì)的粘皮愈大，泄漏誤差愈小，對測量愈有利。

支持選型VC 0.2 – AL 2 E現(xiàn)貨KRACHT流量計，KRACHT齒輪流量計計量精度高，適用于高粘度介質(zhì)流量的測量，但不適用于含有固體顆粒的流體（固體顆粒會將齒輪卡死，以致無法測量流量）。如果被測液體介質(zhì)中夾雜有氣體時，也會引起測量誤差。

VC0.2E6PSL-11現(xiàn)貨德國KRACHT流量計，所有的容積式流量計都具有按照 ATEX 的防爆設計。 防爆設計由容積式流量計（固有安全電氣裝置）和開關放大器 K130（輔助電氣裝置）構(gòu)成?！肮逃邪踩北Ｗo型用于這一結(jié)構(gòu)。容積式流量計可以安裝在潛在的爆炸環(huán)境下。